자동차 배기시스템(Exhaust system) 구성, 동작 방법

 

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자동차 배기시스템(Exhaust system) 종류, 구성

 

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배기 장치는 엔진에서 발생한 연소 가스를 배출하는 장치 입니다. 구성은 아래와 같습니다.

 

• 배기 매니폴드 (Exhaust manifold)
• 촉매변환기 (Catalytic converter)
• 머플러 (Muffler)

 

 

 

배기 매니폴드 (Exhaust manifold)

 

엔진의 기통에서 나온 연소가스를 한곳으로 모아 줍니다. 그림에서 오른쪽 하단에 위치한 파트입니다. 

 

 

 

촉매변환기 (Catalytic converter)

 

배기가스의 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC)와 같은 공해 물질을 촉매와 결합하여 이산화 탄소(CO2)나 물(H2O)와 같이 안정적인 물질로 변환해 줍니다. 

 

 

 

머플러 (Muffler)

 

영어로 소음기입니다. 배기가스는 온도와 압력이 높아진 상태로 나오기 때문에 압력이 낮은 곳으로 나오게 되면 팽창하면서 굉음을 발생시킵니다. 이러한 소음을 줄여주는 장치가 머플러 입니다. 

 

머플러는 동작 방식에 따라 아래와 같이 나눠 집니다. 

 

• 공명식
• 흡음식
• 팽창식

 

공명식은 내부에서 소음을 반사시켜 상쇄시키는 동작을 합니다.

흡음식은 내부에 흡음재를 넣어서 소리를 열에너지로 변환해 줍니다.

팽창식은 단계별로 압력을 변화 시켜 갑작스런 압력 변화로 인한 소음을 없애 줍니다.