팜테크(FAMTECH)

목차 서모 스탯이란? (Thermostat, 온도 조절기) 서모 스탯이란 위 그림처럼 자동차 Cooling Unit의 파트 중에 하나입니다. 한국말로 온도 조절기라고 부릅니다. 이름이 뜻하는 바와 같이 엔진의 온도를 조절 해 줍니다. 엔진의 효율을 높이기 위해서 엔진(Engine)은 적절 온도를 유지 해야 합니다. 그러므로 온도 센서에서 측정한 온도를 기준으로 서모 스탯이 열리거나 닫혀서 냉각수 순환을 통해 온도를 조절 합니다. 엔진이 열을 많이 받으면 "Over Heat"라고 하고 과열된 엔진으로 인해 연료(Fuel)가 실린더 외에서 폭발이 발생할 수 있습니다. 반대로 엔진이 차갑게 되면 "Over Cool"이라고 하고 이때 연료의 연소 효율이 떨어져서 추가적인 연료를 더 사용하게 됩니다. 그리고 엔진..

목차 NVH(Noise, Vibration, Harshness)란? NVH 은 차량(Vehicle)의 소음(Noise)와 진동(Vibration) 특성에 대한 학문 분야 입니다. 소음과 진동은 마이크로폰(Microphone)과 진동측정 센서(ex. 가속도센서(Accelerometer), 힘센서(Force guage))와 DAQ(Data Acquisition) 장비로 측정이 가능 합니다. 가혹성(Harshness)는 앞서 객관적 측정이 가능한 값들과는 달리 주관적인 측정값이 될 수 있습니다. 팜테크에서 판매하는 모달 분석 소프트웨어 (Modal Anlysis Software) 를 통해 진동에 따른 모드(Mode)를 분석해주는 장비와 주파수 분석장비 (FFT Analyzer)인 Sinus의 Apollo 장비..

목차 자동차 가열의 문제점 엔진(Engine)에서 압축과 폭발 과정을 통해서 연료에 열이 가해지고 연소열은 엔진을 포함 주변을 뜨겁게 만듭니다. 엔진의 가열이 만들수 있는 문제가 몇가지 있는데 가장 중요한 문제점들은 아래와 같습니다. 연료의 자연발화 오일의 점도(Viscosity) 약화 우선 연료의 자연발화는 말 그대로 4행정(4 Stroke of Cycles)에 의해 엔진이 구동해야하지만 그전에 연료에 불이 붙게 되면 엔진이 정상적으로 동작하지 못하게 됩니다. 물론 발화 자체도 차량에 손상을 주기 때문에 큰 문제가 됩니다. 오일의 점도는 차량의 마찰과 관련 있습니다. 회전을 하거나 동력을 전달하는 부분은 어쩔수 없이 부품간에 접촉을 하게 되는데 여기서 마찰력이 발생하고 마찰력에 의해 부품이 마모되거나 ..

목차 연료 분사 시스템 (Fuel Injection System) 연료 분사 시스템(Fuel Injection System)은 연료를 연료탱크(Fuel Tank)에 저장하면서 엔진의 타이밍에 맞춰 각 기통에 분사해주는 인젝터(Injector)에 이르는 전체를 말합니다. 연료 공급 장치를 구성하는 주요 부품은 크게 3부분으로 나눌 수 있습니다. 연료 탱크(Fuel Tank) 연료 파이프/호스(Pipe/Hose) 인젝터(Injector) 연료 탱크(Fuel Tank) 휘발유 자동차는 일반적으로 정유소에서 뒤쪽에 휘발류(Gas)를 충전합니다. 예상할 수 있듯이 대부분의 연료 탱크(Fuel Tank)는 자동차의 뒷 부분에 존재 합니다. 연료 탱크는 아무래도 무게가 나가기 때문에 차의 균형 차원에서 뒤에 배치 합..