자동차 엔진오일이란? 동작방법, 기능(Engine Oil, Pan, Filter, Pump)

 

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자동차 엔진오일이란? (Automotive Engine Oil)

 

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앞서 엔진의 동작 방식에 대해 살펴 보았습니다. 엔진은 사이클에 따라 운행을 하면서 회전 운동을 만들어 냅니다. 그 과정에서 위 그림과 같이 상단에 캠축, 하단에는 크랭크축, 그리고 중간에 실린더와 피스톤 사이 마찰이 끊임없이 만들어 집니다. 엔진 연료를 넣는 과정에서 밸브를 여닫는 동작도 마찰을 발생 시킵니다. 

 

마찰의 장기화는 부품의 노후화와 차량의 수명을 단축화하는 결과가 됩니다. 

 

엔진에 지속적으로 오일을 공급해서 마찰력을 최소화합니다. 오일 공급을 위해 엔진내에 아래와 같은 파트를 사용합니다.

 

• 오일 팬(Oil Pan) : 오일을 저장합니다. 엔진에 공급한 오일이 다시 오일팬으로 내려 옵니다.
• 오일 펌트(Oil Pump) : 오일을 엔진으로 공급할 길목/ 오일 갤러리(Oil Gallery)로 전달하는 동력을 제공합니다.
• 오일 필터(Oil Filter) : 엔진에 공급했던 오일이 팬으로 돌아가기 전에 필터에서 이무질을 제거 합니다.
• 오일 갤러리(Oil Gallery) : 엔진에 오일을 공급하는 길목입니다.
• 오일 압력 측정기(Oil Pressure Indicator) : 오일 압력의 이상 진단을 위한 측정기 입니다.
• 오일 쿨러 (Oil Cooler) : 오일 내 산서를 줄이고 오일의 온도를 낮춰 줍니다.
• 오일 레벨 측정기(Oil Level Indicator) : 오일 팬의 오일량을 측정해서 진단합니다.

 

 

 

자동차 엔진오일의 역할

 

자동차 엔진 오일은 단순 마찰 감소 작용만이 아닌 아래와 같은 기능을 제공 합니다.

 

1. 윤할 역할 : 기본 동작인 마찰 감소
2. 방청 역할 : 기름의 유막으로 산화를 방지
3. 세정 역할 : 엔진의 이물질을 정리하고 필터를 통해 제거함
4. 기밀 역할 : 엔진의 압력 유지를 해야하는 공간에 빈틈을 메워줌
5. 냉각 역할 : 오일이 엔진을 지나가는 동안 엔진의 열을 가져옴
6. 완충 역할 : 유막을 통해 부품 간에 완충 동작을 함