[Engine Starter]자동차 시동장치란? 동작 방법

 

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[Engine Starter]자동차 시동장치란?

 

By Unknown author - http://www.procarcare.com/images/shar/encyclopedia/8852BG57.gif, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=40433138

차량의 시동장치는 엔진의 첫 회전을 위해 필요 합니다. 앞서 엔진은 4행정에 의해 동작하고 동작이 시작되면 플라이휠(Flywheel)의 관성에 의해 엔진을 지속적으로 동작 시킬 수 있게 됩니다. 

 

하지만 처음에 시동을 걸고 엔진(Engine)을 돌리려면 4행정 진행을 위한 토크(Torque)가 필요 합니다. 여기서 필요한 힘을 제공하는 장치가 영어로는 Engine Starter, 한국어로는 시동 장치 입니다.

 

시동 장치는 일반적으로 엔진 주변에 위치 하며 초기 토크 제공을 위해 엔진의 플라이 휠에 토크를 제공하기 좋은 위치에 있습니다. 

 

 

 

[Engine Starter]주요 파트(Main Parts)와 동작 방법(Operation)

 

그림에서 필드 코일(Field Coil)과 아마추어(Armature)와 같은 파트는 모터의 동작과 관련된 부품으로 별도의 공부가 필요 합니다. 엔진 플라이휠에 힘 전달을 위한 주요 파트는 아래와 같습니다. 

 

• 마그네틱 스위치(Magnetic Switch)
• 피니언 기어(Pinion Gear)
• 스타터 클러치(Starter Clutch)

 

동작 방법은 다음과 같습니다. 

 

1. 자동차 시동 버튼을 클릭

2. 마그네틱 스위치에 전원이 들어가서 내부 스프링이 "Shift Fork"를 밀어냄

3. 그림의 "Starter Drive Gear"가 피니언 기어로 마그네틱 스위치에 의해 밖으로 나가서 플라이휠에 붙어 토크를 전달

4. 엔진이 초기 힘을 받아 동작을 시작

5. 엔진의 회전이 스타터 모터의 회전보다 커짐

6. 스타터 클러치에서 빨라진 엔진 회전을 모터로 전달되지 않게 해서 모터 보호

7. 마그네틱 스위치 전원을 끄고 피니언 기어가 플라이휠에서 빠짐