목록팜테크 제품 리뷰(Review)/HBM eDrive (8)
팜테크(FAMTECH)
목차 "관련제품 문의는 로고 클릭 또는 공지사항의 연락처를 통해 하실 수 있습니다." HBM eDrive 이란? eDrive는 전동기 시스템은 위 그림과 같이 구성됩니다. 파워소스/배터리(Power Source, Battery) 인버터(Inverter) 모터(Motor, eMachine) eDrive는 시스템 체인의 전체 측정 분석을 하나의 시스템에서 구현 해줍니다. 기계식 신호와 전자식 신호, 온도, 노이즈, 진동을 동시에 분석해서 최적의 모터 시스템 설계를 돕습니다. 측정 항목은 아래와 같습니다. 온도(Temperature) 측정 : 파워소스/배터리, 모터 와인딩(Winding) 진동(Vibration) 측정 : 모터(Motor, eMachine) 전압(Voltage) 전류(Current) 측정 : ..
목차 "관련제품 문의는 로고 클릭 또는 공지사항의 연락처를 통해 하실 수 있습니다." 앞서 시간에 토크에 다이나믹 로드가 걸렸을 때 순간 토크와 평균 토크에 대해 알아보았습니다. 이번 시간에는 안정상태 후의 Ripple에 대해 알아보겠습니다. 아래에 결과 값들은 HBM의 eDrive로 측정한 결과치 입니다. 토크 리플(Torque Ripple)이란? 위 그림은 Dynamic Load에서의 토크를 측정한 값입니다. 위쪽 그림을 보시면 일정 시간 후 Torque가 안정 됩니다. 안정된 토크를 확대해서 확인한 그림이 아래쪽 그림입니다. 아래 쪽 그램에서 Instant Torque에서 Ripple과 같은 현상을 확인할 수 있습니다. 토크 리플(Torque Ripple) 발생 원인 토크 리플의 원인은 크게 2가지..
목차 "관련제품 문의는 로고 클릭 또는 공지사항의 연락처를 통해 하실 수 있습니다." 하기 내용은 eDrive 장비를 사용해서 분석한 결과 입니다. 순간 토크와 평균 토크(Instantaneous and Average Torque) 위 그래프는 정상 상태(Steady state)의 속도(RPM)에서 측정한 결과 입니다. 윗 그림에서 평균 토크와 순간 토크 값을 확인할 수 있습니다. 아래 그림은 PWM 인버터(Inverter)의 효율(Efficiency)를 측정하고 있습니다. 인버터 효율에 대한 상세 내용은 괄호안의 링크를 통해 확인할 수 있습니다(https://famtech.tistory.com/130) 아래 그림에서 Single 전압과 전류 측정 값을 통해서 모터(Motor)의 터미널(Terminal)..
목차 "관련제품 문의는 로고 클릭 또는 공지사항의 연락처를 통해 하실 수 있습니다." 기존 인터버, 모터, 드라이버 측정 장치의 한계 전기자동차(Electric vehicle)나 하이브리드(Hybrid) 차량 제조사의 목표는 인버터(Inverter), 모터(Motor), 드라이버 트레인(Drive Train)의 효율성을 최대로 올리는 것에 있습니다. 기존의 방식은 동시 발생적이고 지속적이고 다이나믹한 형태의 데이터 취합에 적합하지 않습니다. 주요 한계점 각 측정 포인트에서의 타임 싱크(Time Sync) 각 측정 포인트의 다른 데이터 포맷(Format) 및 시스템(System) 연속적인 데이터 수집의 어려움 파워 미터의 Slow Calculation cycles 전체 파워 분석 알고리즘 부족 HBM 통합..