팜테크(FAMTECH)

목차 "관련제품 문의는 로고 클릭 또는 공지사항의 연락처를 통해 하실 수 있습니다."     저주파 진동 시험의 주요 문제점과 해결 방법진동 시험에서 저주파 테스트를 수행할 때 발생하는 주요 문제점은 크게 두 가지로 나뉜다. 첫 번째는 진동 시험기의 변위 한계이며, 두 번째는 진동 시험기의 가이던스 시스템 문제이다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 시험 항목의 공진 주파수를 정확히 측정하고, 적절한 시험 조건을 설정하며, 최신 진동 제어 기술을 활용하는 것이 필수적이다.  1. 저주파 진동 시험의 주요 문제점 (1) 진동 시험기의 변위 한계저주파에서의 진동 시험은 변위가 큰 폭으로 증가하는 특성을 가진다. 일반적으로, 전자식(Electrodynamic, ED) 진동 시험기는 최대 25mm 피크-피크 변위..

목차 "관련제품 문의는 로고 클릭 또는 공지사항의 연락처를 통해 하실 수 있습니다."    참조 논문>> Nail Penetration Test Analysis for Internal Short Circuit in Large Capacity Lithium-ion Batteries by China Electric POWER Research Institute   배터리 팩, 모듈 네일 침투 시험 소개 리튬이온 배터리 에너지 저장 시스템에서 내부 단락(Internal Short Circuit, ISC) 결함은 주요한 안전 문제이며, 급격한 발열과 열폭주(thermal runaway)를 유발할 수 있습니다. 이러한 ISC 결함을 모사하기 위해 '네일 침투(Nail Penetration, NP) 테스트'가 널리 ..

목차 "관련제품 문의는 로고 클릭 또는 공지사항의 연락처를 통해 하실 수 있습니다."    Helmholtz 역 빔포밍을 활용한 자동차 주행 소음 분석 이 논문은 자동차의 주행 소음을 분석하고 최적화하는 새로운 방법을 제안하는 연구이다. 자동차가 도로를 지나갈 때 발생하는 소음(주행 소음, Pass-by Noise)은 사람들의 건강에 영향을 줄 수 있으며, 이에 따라 유럽 경제 위원회(ECE)에서는 ECE R51.03 규정을 통해 자동차의 소음 수준을 최대 68 dB(A) 이하로 제한하고 있다. 이러한 규제를 준수하기 위해 자동차 제조업체(Original Equipment Manufacturer, OEM)는 차량의 소음이 발생하는 원인을 분석하고, 소음 수준을 예측하며, 이를 줄이기 위한 효과적인 방법을..

목차 "관련제품 문의는 로고 클릭 또는 공지사항의 연락처를 통해 하실 수 있습니다."   배터리 과충전 시험  과충전 시험(Overcharge Test)은 EESA(Electric Energy Storage Assembly, 전기 에너지 저장 장치) 및 그 보호 회로가 과충전 상태에서 견딜 수 있는지 평가하는 시험입니다​.  시험 목적EESA가 과충전 상황에서 보호 기능을 정상적으로 수행하는지 확인배터리 관리 시스템(BMS) 및 보호 회로의 작동 여부 검증과충전 시 화재, 폭발 등의 위험 요소 평가 시험 절차시험 샘플 준비제조업체가 지정한 방전 종료 전압(EODV, End of Discharge Voltage)까지 완전히 방전된 배터리 샘플 사용​.시험 조건 설정배터리 팩(또는 EESA)의 최대 지정 충..