목록기초이론/캔통신(CAN Communication) (27)
팜테크(FAMTECH)
[캔통신]CAN Bus Troubleshooting 문제 해결 가이드(Termination Resistor, 종단저항)
목차 "관련제품 문의는 로고 클릭 또는 공지사항의 연락처를 통해 하실 수 있습니다." CAN Bus 오류 원인 CAN버스(Controller Area Network)는 주로 자동차에서 사용되지만 다양한 분야에서도 활용되는 고속 네트워크입니다. 이 네트워크는 특히 고품질의 배선이 요구되며, 잘못된 배선, 부적절한 종단 처리, 같은 버스 위에서 여러 주파수의 사용과 같은 문제로 통신 장애가 발생하기 쉽습니다. CAN버스는 차량 내에서 센서, 엔진 제어 장치(ECU), 그리고 다른 시스템 간의 통신을 용이하게 하기 위해 설계된 Differential 2선 인터페이스로, Shielded Twisted Pair(STP) 케이블을 통해 데이터를 전송합니다. CAN 표준은 여러 가지 데이터 전송 속도를 정의하고 있으..
[캔 통신] 차량용 SAE J2534 Pass-Thru (CAN Data Logger)
목차 "관련제품 문의는 로고 클릭 또는 공지사항의 연락처를 통해 하실 수 있습니다." SAE J2534 Pass-Thru 란? SAE J2534 Pass-Thru는 자동차가 노트북, PC 등과 같은 외부 장치와 실시간으로 데이터를 주고받을 수 있게 하는 표준 통신 프로토콜입니다. 현대 자동차 산업에서는 매우 빠르게 기술이 발전하고 있어서, 거의 매순간 새로운 것이 등장하고 있습니다. 이런 상황에서 매번 새로운 차량이나 기술마다 별도의 프로토콜을 만들면, 차량을 수리하는 사람들에게는 매우 혼란스러울 것입니다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 자동차 엔지니어 협회(Society of Automotive Engineers)는 2004년에 J-2534 표준을 도입했습니다. 이 표준은 차량의 배출 관련 전자 제어 ..
[캔통신]OBD 핀맵(Pin Layout, Pinout, SAE J1850 Bus, ISO9141 LINE K/L)
목차 "관련제품 문의는 로고 클릭 또는 공지사항의 연락처를 통해 하실 수 있습니다." OBD 핀맵 OBD 커넥터는 차량 내부에 위치한 표준 16핀(DIL) 여성 커넥터(J1962)입니다. 이 16핀의 레이아웃은 각각 다른 기능을 가지고 있으며, 아래 이미지를 통해 명확하게 이해할 수 있습니다. 그리고 명시되지 않은 핀들은 차량 제조업체의 재량에 따라 다르게 사용될 수 있습니다. OBD 커넥터의 16핀들은 다음과 같이 구성됩니다. 각 핀은 차량의 진단 시스템과 외부 진단 장비 사이의 특정한 데이터 통신을 위해 할당됩니다. 이러한 핀들은 다양한 진단 프로토콜(예: ISO 9141, CAN, J1850 등)을 위한 핀과 전원 공급, 그라운드 핀으로 구분됩니다. 일부 핀은 특정 차량 브랜드나 모델에 특화된 기능..
[CAN통신] OBD란? PID, 사용예제, DTC 종류 (On Board Diagnostics)
목차 "관련제품 문의는 로고 클릭 또는 공지사항의 연락처를 통해 하실 수 있습니다." OBD란? (On Board Diagnostics) OBD (On-Board Diagnostics)는 차량이 스스로 진단하고 상태를 보고할 수 있는 시스템입니다. 이 시스템은 차량 내부의 다양한 센서들로부터 정보를 수집하여, 차량의 상태가 양호한지, 문제가 있는지를 알려줍니다. 예를 들어, 엔진의 성능, 배기가스 시스템, 연료 시스템 등 차량의 여러 부분에 대한 정보를 수집하고 분석합니다. OBD 시스템은 일반적으로 차량의 대시보드에 있는 "체크 엔진" 라이트와 연결되어 있어, 문제가 발생하면 운전자에게 경고합니다. 또한, OBD 시스템은 차량의 컴퓨터에 저장된 고유한 '코드'를 통해 특정 문제를 식별합니다. 이 코드들..